Au départ 1) j'ai eu un soucis de démarrage avec ma passat 2.0tdi 140 de 2006, 2) j'ai donc rechargé ma batterie ==> tout allait bien charge complète3) Essai de démarrage ==> gros bugg ==> le tableau de bord clignotait comme un fou (un vrai sapin de noel), tous les voyants s'allument et pas moyen de démarrer4) controle de la batterie ==> 8volt ==> donc ma conclusion : batterie ne tiens plus la charge et est donc HS (elle à 6 ans)5) Remplacement de la batterie par une neuve ==> démarrage ==> nickel elle démarre au quart de tour sauf que le voyant "volant orange" est allumé et celui de l'ESP également6) je m'en vais faire un petit tour ==> les deux voyants s'éteignent des les premiers 500 mètres7) je me dis je vais la passer au vagcom (vcds frm 908.2 qui fonctionne très bien) pour voir s'il y a des défaults et de les effacer ==> et je n'arrive plus à scanner, il affiche "fonction non supportée par le gateway"
vcds 908.2 fr
Je précise que le vcds fonctionne très bien, je l'ai essayé sur une autre voiture et il fonctionne à merveille.Donc c'est là ou j'aurai besoin de vos lumières et avis Le can gateway a t'il pu morfler avec le coup de batterie déchargée ? A t'il pu disjoncter lors du mode "sapin de noel" ?Comment puis je le verifier ?
Quand votre vcds vous affiche "fonction non supportée par le gateway" en mode auto-scan", vous allez dans le menu "choisir calculateur" et "menu 19 "can gateway" et vous pourrez visualiser les défauts que vous annulerez, après vous passez dans le menu 17 "instruments" et vous faites de même (c-à-d effacer les défauts).Une fois que ceci est réalisé vous quittez votre vcds, dépluggez votre câble, coupez le contact voiture, verrouillez la voiture (par la télécommande) attendez 2-3 minutes (ça je ne pourrais pas dire si c'est necessaire ou pas!) déverrouillez la voiture, rebrancher votre câble,relancer vcds, et normalement votre scan automatique refonctionne.Pour info lors d'une "sous-charge" batterie la majorité des calculateurs présents dans la voiture présentent un défaut, a titre d'exemple je vous mets une partie du log qui m'est apparu
ma demande porte sur les durites sortant de la boite se dirigeant vers un filtre externe de forme tubulaire et allant sur un radiateur en facade: est ce que c'est l'huile de boite ou de pont?vu ou c'est pris je penche pour l'huile de pont(au dessus du cardan droit), faut il donc vidanger? y'a t'il des procedures pour la remplissage? j'ai VCDS 908.2 si besoin.
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